柏林街头最近出现了一台送披萨的机器人，它正穿梭在大街小巷，忙着配送订单。世界知名的披萨品牌达美乐正在试验这款送餐机器人。专家认为，未来自动驾驶技术更多会在后台（比如仓库）发挥作用，而非在配送一线。据公司透露，顾客们对这台机器人反响不错。

这台机器人是达美乐在德国首都柏林试点的项目之一。它配备了四个传感器和多个摄像头，能360度无死角感知周围环境。当遇到行人、婴儿车或狗狗挡路时，它会自动减速或完全停下。

这台机器人的出现引来了不少目光。路人纷纷驻足，掏出手机拍照。大多数人觉得新奇有趣，笑呵呵地围观，也有人露出些许不耐烦的神情。

在一个路口，一个妈妈正牵着孩子的手，看到机器人朝她们走来，吓得赶紧跳到一旁，脸上带着惊讶。不过，你大可不必担心这个小家伙。虽然它能完全自主完成配送，但根据柏林市政府颁发的许可证，使用送餐机器人的公司必须确保总有人在旁边盯着，必要时能通过远程控制接管操作。

与此同时，柏林的一间办公室里还有另一名员工，随时监控着这台披萨机器人的一举一动，一旦有状况，能立刻介入。考虑到这款机器人本意是解决送餐市场的用人短缺问题，目前它背后的人力投入还真不小。

不过，负责这个试点项目的凯瑟琳·雷扎克表示，为期数周的试验主要是为了收集数据和积累经验。这台机器人由软件初创公司Teraki制造，采用的技术与自动驾驶汽车相同。

Teraki的首席执行官丹尼尔·里查特说：“很快，员工就能远程同时监控和控制多台机器人了。”无论送披萨还是送包裹，使用配送机器人或无人机的试点项目已经存在好几年了。不少行业巨头都做过尝试，比如在线零售商亚马逊和物流公司DHL；荷兰外卖配送公司Just Eat Takeaway也在荷兰和爱尔兰试验送餐无人机。

但这类技术的大规模应用似乎仍遥遥无期。德国生鲜配送初创公司Flink的发言人鲍里斯·拉德克说：“十年前，这类话题就被媒体大肆报道过。看看现在配送行业的进展，根本就没什么突破。真人员工还是目前最好的配送方案。”

达美乐的披萨机器人也有局限。比如，它只能在餐厅周围较小范围内配送，这样才能保证食物送到客户门口时不凉。它还爬不了楼梯，只能送到大楼门口——如果你住在六楼最里头，这点可得注意了。最后，每台机器人的价格也是个问题。Teraki的老板里查特只肯透露：“不到5.4万美元。”

尽管如此，公众对机器人送餐的兴趣还是很高。达美乐的雷扎克说：“顾客在线下单时，我们会给他们选择，很多人都会选机器人配送。很多人都跃跃欲试。”至于这项技术是否会全面推广、何时推广，目前仍是未知数，并没有明确时间表。

谈到自动驾驶技术，那些拥有仓储或物流结构的公司，更多关注的不是配送环节，而是后台流程。比如，DHL主要在其仓库里使用自动驾驶技术，用于包装箱子、驾驶叉车。所以，想要在自家门口看到披萨机器人或送餐无人机按门铃，恐怕还得再等等看。